升降機目的樓層控制系統（簡稱DCS）與傳統的升降機內按鈕控制方式不同。DCS讓乘客在乘梯前，於大堂的觸控面板或輸入裝置預先登記目的樓層，系統便會提前演算法分配最適合的升降機。透過將目的地相近的乘客集中分配至同一部升降機，可大幅減少中途停站次數，從而縮短整體等待與乘搭時間，提升運行效率及乘客體驗。
雖然DCS在高峰期流量大的高層建築中具有顯著優勢，但其應用仍存在多項實際限制，導致並非所有場景都適合採用。
1. 部分乘客如老年人可能不習慣提前在大堂輸入目的樓層，容易感到困惑或操作失誤，導致混亂或延誤。
2. 由於每部升降機前都有機會聚集較多的等候人群，因此升降機大堂需預留更多空間以容納排隊人流。
3. 一旦登記目的地後，乘客無法在中途要求臨時加停其他樓層。若臨時改變計劃，必須離開升降機重新輸入。
4. DCS的效率優勢需至少三部以上升降機才能充分發揮。若只有一至兩部升降機的群組，系統優化效果有限，因而不適合小型住宅或低層建築。
5. 不少乘客習慣見門開即衝入，但DCS升降機內通常不設樓層按鈕，衝入者未必能到達目標樓層，有機會容易造成誤乘或需折返重來。
6. DCS的設計未必能配合消防升降機及運貨的升降機的要求，需額外切換或備用系統。
7. 盡管依然可以加入無障礙的設計，視障及行動不便的人士仍可能難以獨立操作DCS，適應門檻較高。
儘管存在上述限制，DCS在適合的場景中（如高層辦公大樓）仍能顯著提升升降機整體運輸效率，並帶來更流暢的乘客體驗。
筆者: L君
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