甚麼是優化現有升降機? What is lift modernization?

舊式升降機雖然符合當時的技術標準，但與現今的先進技術相比，技術可能存在不少差距。因此，優化現有升降機以提升升降機的安全性是非常必要的。

機電工程署(EMSD)針對現有升降機提出了七大優化項目，提升升降機安全。

1. 安裝雙重制動系統 (Double Brake)

部分舊式升降機僅配備單一制動系統，若該系統失效，可能導致升降機無法停止運行，從而危及乘客安全。雙重制動系統則設有兩組獨立的制動部件，即使其中一組失效，另一組仍可確保升降機安全運作。

2. 加裝防止機廂不正常移動的裝置 (Unintended Car Movement Protection device (UCMP))

當升降機門打開時，機廂若出現不正常移動，可能導致乘客摔倒或夾傷。防止機廂不正常移動的裝置能有效偵測異常情況，並以夾纜方式迅速制停機廂，避免事故發生。

3. 加裝防止機廂向上超速的裝置 (Ascending Car Overspeed Protection device (ACOP))

部分舊式升降機僅配備防止機廂向下超速的裝置。如機廂向上超速運行而撞擊井道頂端，可對乘客構成嚴重威脅。加裝防止機廂向上超速的裝置能自動偵測升降機的超速情況，並迅速制停機廂，確保乘客安全。

4. 安裝機廂門鎖及先進門刀 (Car door mechanical lock and door safety edge)

舊式升降機的機廂門大多未設有門鎖，乘客有可能強行打開機廂門，造成危險。安裝機廂門鎖可防止此類行為，同時，先進門刀在機廂門關閉時若撞到乘客，會自動重開。較新式的門刀除以機械式感應乘客，更配備紅外線感應。

5. 加裝對講機及閉路電視系統 (Intercom and CCTV system)

傳統升降機僅配備警鐘作為求救工具，但實際效果有限。對講機能讓被困乘客直接與管理處或24小時服務中心聯絡及減輕被困人士的不滿情緒。同時，閉路電視系統能24小時監察升降機內部情況，管理人員可及時應對緊急事故。

6. 安裝障礙開關掣以保護懸吊纜索 (Obstruction switch)

當機廂或對重裝置運行受阻時，若驅動器仍繼續運行，懸吊纜索可能因摩擦受損。安裝障礙開關掣能有效避免纜索損壞，延長升降機的使用壽命。

7. 加裝自動拯救裝置 (Automatic Rescue Device)

部分樓宇沒有配備後備發電機供升降機於停電時使用。自動拯救裝置可利用後備電池供升降機於電力中斷時，將升降機移動至最近樓層並打開門，讓乘客安全撤離，進一步提升升降機的可靠性。

筆者: L君

參考資料:
https://www.emsd.gov.hk/filemanager/tc/content_1144/pms2015-1.pdf