以真實數據揭示獲得MHKIE的時間

在網上的討論區，一提到工程，往往引起激烈的討論。多年來，筆者在相關討論區流連，發現部分問題和傳言不斷重複出現，但卻無人能夠提供足夠的資料來確認。

以下是部分經常被討論的問題：

1. 以RRA [1]方式獲得MHKIE的比例有多少？
2. 獲得MHKIE的平均時間是多少年？
3. E&M工程師是否更難獲得MHKIE？

不知何故, 有關方面從來都不提供相關資訊供人參考，秘不示人。

筆者最近和一行家朋友討論這個問題，行家朋友突發奇想，認為這些答案可能藏在香港工程師學會的年鑑內[2]。筆者不以為然。誰知數天後，行家朋友就帶著年鑑內的數據跟筆者討論。

由於資訊量龐大，我們僅分析了2021年和2022年的數據，另外參考了年鑑的描述並結合其他資訊來源作判斷，例如註冊專業工程師名冊[3]及網上資訊等。結果顯示，在這兩年獲得MHKIE的人中，約有65%是以RRA方式獲得的，其餘則是通過其他途徑，如Formal Training Route、General Experience Route或Mature Route（這三個路徑都合併計算為直接考取MHKIE）。

由於不同工程界別有各自的特點和規則，將所有工程界別一併計算明顯不合適, 因而分析主要集中以下五個人數最多的界別：

1. 土木工程（Civil, CVL）
2. 結構工程（Structural, STL）
3. 屋宇設備工程（Building Services, BSS）
4. 機械工程（Mechanical, MCL）
5. 電機工程（Electrical, ELL）

除了結構工程基本上只能直接考取外，土木工程有約80%人以RRA途徑獲取MHKIE，而屋宇設備工程(BSS)、機械工程(MCL)和電機工程(ELL)的MHKIE均有約90%人以RRA途徑獲取MHKIE。

這些數據基本上回答了第一個問題，也從側面反映了行內工程師對直接考取MHKIE的疑慮及普遍認為本地的牌照比外地更難考。畢竟，按常理，身處某地的工程師應傾向先考取當地的工程師牌。

至於第二和第三個問題，我們也可以從學會的年鑑中尋找線索。除了獲取MHKIE的年份外，年鑑還刊登了部分工程師獲得HKIE graduate member 的年份[4]，可用作推算獲取MHKIE時的年資。

以下是2021年和2022年時，土木工程（Civil, CVL）、結構工程（Structural, STL）、屋宇設備工程（Building Services, BSS）、機械工程（Mechanical, MCL）和電機工程（Electrical, ELL）五個界別的部份新會員獲取MHKIE時的平均年資，同時附上該界別獲取MHKIE的最早年資：

	獲取MHKIE時的平均年資	獲取MHKIE的最早年資
CVL	約7.8年	約4年
STL	約6.3年	約4年
BSS	約12.6年	約6年
MCL	約14.4年	約9年
ELL	約14年	約6年

[本文 “以數據揭示工程界之謎的真相”自刊登後，筆者於不同的工程群組及討論區也見到有所討論。有行家認為應該用考牌年資的中位數會比平均數更適合，行家朋友回應BSS, MCL及ELL於資料庫中的考牌年資的平均數約為14年 (中位數均為11.5年)；而CVL, STL的平均數約為7年。希望可以提供更清晰的資訊給行家們討論。]

按:

1) 以上圖表僅考慮獲取MHKIE時的年資，如有人先獲取外國牌， 多年後才獲取MHKIE, 本文只考慮獲取後者的時間。

2) 如有人同時持有多個界別的MHKIE, 本文只考慮獲取第一個界別的時間及方式。

3) 以上圖表內的每個界別，均以最少十個於2021及2022年獲取該界別的工程師資料作計算之用，確保有一定可信度。

4) 以上圖表內的資料以學會的年鑑中有刊登獲取graduate member及member的時間為基礎，盡管未必能完全反映真實數字，唯相信離實情相差不遠。

只要看過以上圖表，都不難理解有關方面為何對這類數據諱莫如深，因為這些資料根本無法示人，對可能修讀工程系的學生甚為趕客。CVL及STL的確有不少人可於大學畢業後四到五年的時間考獲MHKIE。然而BSS, MCL及ELL獲取MHKIE時的平均年資則明顯需時甚長。

筆者認為，BSS, MCL及ELL考取MHKIE所需的過長年資，以及大部分工程師均以RRA途徑獲取MHKIE其中兩個現存於香港工程界的情況都是”房間裏的大象 (Elephant in the room)”級數的問題。如未能改善這兩個與青年工程師息息相關的情況，無疑對推廣工程師專業及挽留業界人才都會有負面影響。

筆者明白用於分析的資料盡管以學會年鑑為基礎，但是在各種限制之下，未必可以完全反映實況。如有人有更可靠及權威的資訊作分析，歡迎聯絡筆者再作分析。此外，筆者亦希望透過公開這些資料，能夠提供更清晰的情況給業內各個持份者討論，及反思目前制度下的不足，並改善考取工程師牌的制度，締造更良好的業內氣氛。如有關方面認為應該取消公佈某些資訊以解決提出問題的人，實非筆者所願，更非業界之福。

註:
[1] 專業資格互認協議(Reciprocal Recognition Agreements, RRA), 即透過先考取其他學會的工程師專業資格, 再以互認協議方式申請香港工程師學會會員(MHKIE)。該措施原為方便持有海外工程師專業資格的外國工程師來港執業，後演變成本地工程師考取MHKIE的常見另類方法。
[2] 香港工程師學會年鑑 (2023年版): https://www.hkie.org.hk/zh-hant/membership/yearbook/
[3] 註冊專業工程師名冊: https://www.erb.org.hk/searchmemterms.asp
[4] 原則上, 必需有一個認可大學學位才可申請為HKIE的graduate member, 而一般而言, 申請為HKIE graduate member 均為大學畢業後不久或處於工程師生涯的早期階段的工程師。

筆者﹕L君